admin 不公平！F1亚洲车手炮轰FIA：上一年我压线被罚，到维斯塔潘这就没事
北京时间6月12日，F1日本车手角田裕毅（Yuki Tsunoda）炮轰FIA处分的规范不一致。<\/p>
在上一年，这位阿尔法托利车手2次因在维修站压线遭受处分。但本年无论是维斯塔潘仍是佩雷兹，都没有因而遭受处分。这让日本车手心生不满。<\/p>
值得一提的是，角田和维斯塔潘、佩雷兹同属红牛公司的车队，他自己相同是红牛青训身世。角田的发飙，也算自己人背面捅了自己人一刀。<\/strong><\/p>
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巴库站之前，日本车手角田裕毅对FIA没有处分维斯塔潘等红牛车手表明了强烈不满。<\/p>
他表明：“我不相信国际汽联，（他们）每次处分都十分不一致。我现已收到4次正告了，但前次在摩纳哥，我仍然不知道为什么。其他车手体现愈加糟糕，但他们没有任何查询，FIA的判罚规范会在某些竞赛中忽然变得严厉起来。”<\/p>
一起，他还留言表明，假如有人越过白线，某些竞赛将受到处分，但某些竞赛则不会。我会恪守FIA的规则，尽量不惹麻烦。<\/p>
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上一年在奥地利站，角田2次压线进入维修站，遭受处分。其时还有车迷表明，他太矮了（160cm）看不见白线。<\/p>
现在，轮到身高不低的维斯塔潘入站，相同呈现压线的状况。但FIA没有进行任何处分。<\/p>
而在摩纳哥站，角田因在练习赛中阻挡了马格努森遭受正告。假如正告满5次，将被罚退后10个名次。<\/p>
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值得一提的是，角田是红牛青训身世的车手。他本应该和维斯塔潘享用相同的待遇，但现在FIA关于他们进行了区别对待。<\/p>
00后的角田比维斯塔潘小3岁。<\/p>
现在，角田拿到11个积分，与澳大利亚车手里卡多相同，是得分最多的亚洲车手。领先于周冠宇和阿尔本。<\/strong><\/p>
别的，他的得分几乎是队友皮埃尔-加斯利（6分）的2倍。<\/p>
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一起，角田批判了现在的2位赛事总监。<\/p>
上一年，因马西在最终一站呈现严重失误，导致自己下课。之后，FIA换人，改为双总监办理竞赛。日本车手以为，正是由于有2个总监存在，才导致竞赛的处分规范变得不一样。<\/p>
此外，角田裕意志挺马西归来，并以为后者更有办理经验。<\/strong><\/p>
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在巴库站的排位赛，角田裕毅进入前十，排名第八，但落后队友加斯利。虽然体现不俗，但在日本媒体中，角田出镜十分少，这是由于，他和长辈的成果比较，距离很明显。<\/p>
期望之后的竞赛，他不会被正告，并且可以顺畅完赛。<\/p>
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